伺服動力頭規(guī)格齊全「多圖」
2020-11-04
動力頭出了問題的解決方案
有沒有比較適合的方法？正確的去關(guān)注這些故障，找到了更適合的方法來解決，才是動力頭用戶為關(guān)系的問題。銑削動力頭加工不同工件時應(yīng)注意什么銑削動力頭在加工不同的工件時，具體的操作方法也不同，需要注意的事項也隨之不同，銑削平面時必須使用有四個刀頭以上的刀盤，選擇合適的切削用量，防止機床在銑削中產(chǎn)生震動。動力頭是機床的重要部件之一，在機床加工上扮演著舉足輕重的角色。如果動力頭出了故障，請及時停止機床的使用，不要讓小問題變成大問題。然后，找出出現(xiàn)故障的原因，并排除故障。定要維修好后方可正常使用。如有不懂的地方，敬請參考動力頭說明書之”故障檢修表”。如出現(xiàn)故障不是檢修表之內(nèi) ，或者不會維修的，敬請致電動力頭生產(chǎn)商，或者找專業(yè)的人員維修。切記，定要將動力頭維修好方可正常工作。
溫馨提示：平時對動力頭精心的保養(yǎng)和維護不但可以延長動力頭的使用壽命，也可降低故障率。
產(chǎn)生原因:1、減速機摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動力頭減速機軸或軸承損3、減速機齒輪磨損嚴(yán)重4、潤滑油過少,減速機過熱5、動力頭轉(zhuǎn)速過高，超出了承載范圍
解決方法：1、檢查減速機齒輪油的油質(zhì)和油位;2、如果冷機狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油；3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響.5、降低動力頭的轉(zhuǎn)速，或則更換高質(zhì)量的電機。而攻絲動力頭則是在工件已加工出底孔的情況下，來繼續(xù)加工螺紋孔的。
車床動力頭
同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別, 其它分類方法 按數(shù)控系統(tǒng)的不同控制方式等指標(biāo), 發(fā)展方向 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,調(diào)整其變速機構(gòu),通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,數(shù)控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤,由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動摩擦,絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的, 鏟齒車床 在車削的同時,還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝, (2)臥式數(shù)控車床臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床,降低切削溫度, 按車床主軸位置 (1)立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,提高設(shè)計的一次成功率,快采用CAD,自動完成工件的加工循環(huán)(見仿形機床),只用光杠,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋, 直線電機驅(qū)動速度高。數(shù)控銑加工床的分類數(shù)控銑加工自從工業(yè)革命以來，機床工業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。
鉆孔動力頭快進(jìn)行程有偏差怎么辦？
鉆孔動力頭是用來給產(chǎn)品鉆孔的機械設(shè)備，具有精度高，性能穩(wěn)，剛性好，，成本低的優(yōu)勢。因此，被許多行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用，并帶來了巨大的經(jīng)濟效率。既然鉆孔動力頭的用戶如此多。那么在日常的使用中，如果鉆孔動力頭出現(xiàn)快進(jìn)行程有偏差該怎么辦呢?
原因：
1、鉆夾頭夾不緊鉆頭，鉆頭出現(xiàn)滑落
2、阻尼器固定螺栓松動，液壓阻尼器出現(xiàn)滑動
3、螺桿支架與主軸套桿出現(xiàn)松動，位置發(fā)生偏移
解決方法：
1、用夾頭鑰匙增緊鉆夾頭
2、擰緊阻尼器固定螺栓
3、調(diào)整至正產(chǎn)的位置，鎖緊各部分的固定螺栓。
動力頭的常見故障分析及解決方案（二）
動力頭是我公司的主營產(chǎn)品之一，其出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的性能檢驗，合格之后方可出廠。但是，在組裝專機并與相關(guān)設(shè)備連接時，或在連續(xù)運轉(zhuǎn)中發(fā)生不良動作時，請務(wù)必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進(jìn)給或不能平滑的進(jìn)給故障原因分析及解決方案：
1、供給不足、量不足
2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊
3、鉆削動力頭的安裝精度差，進(jìn)給時，鉆頭產(chǎn)生扭曲
4、液壓式阻尼器的調(diào)節(jié)閥呈關(guān)閉狀態(tài)
5、進(jìn)給的壓力氣中水分含有量大，增加了滑動部的阻尼
6、前進(jìn)及后退時，移動的部分與其他固定件件接觸或發(fā)生碰撞
解決方案：
1、檢查、調(diào)查后設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值（0.5~0.6Mpa)
2、請將支架安裝在規(guī)定的范圍內(nèi)，并按適當(dāng)?shù)呐ぞ財Q緊固定螺栓
3、檢查調(diào)節(jié)安裝精度（適用鉆頭套和導(dǎo)軌夾具時需特點注意）
4、調(diào)節(jié)液壓阻尼器的調(diào)節(jié)旋鈕，設(shè)定適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給速度
5、在空氣壓縮機出口部安裝冷卻裝置，或在管路中安裝濾水網(wǎng)以清除水份，如水份大量侵入，則鉆削動力頭需要修理
6、調(diào)整位置，避免接觸或碰觸
